| CÔNG AN TP HẢI PHÒNG CÔNG AN XÃ TÂN AN | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Tân An, ngày 13 tháng 10 năm 2025 |
BÀI TUYÊN TRUYỀN
Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ; ngăn chặn tội phạm đường phố
Và tác hại của ma túy học đường
Kính thưa thầy Nguyễn Đức Viết - hiệu trưởng trường THCS Hồng Đức
Kính thưa các thầy cô giáo và các bạn học sinh trường THCS Hồng Đức
Thực hiện kế hoạch của Công an xã Tân An về việc phối hợp tổ chức tuyên truyền phổ biến giáo dục pháp luật đối với học sinh khối THCS trên địa bàn toàn xã Tân An.
Hôm nay Tổ Cảnh sát Trật tự - Công an xã Tân An phối hợp cùng trường THCS Hồng Đức tuyên truyền về Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ; phòng ngừa, ngăn chặn tội phạm đường phố và tác hại của ma túy học đường. Sau đây là một số nội dung cụ thể:
I. Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ
1. Thực trạng tai nạn giao thông hiện nay
An toàn giao thông (ATGT) hiện nay là một trong những vấn đề được xã hội quan tâm sâu sắc. Đó là vì tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên thế giới đã và đang ngày càng trở nên nghiêm trọng với việc gia tăng các ca tử vong và thương tích do mất an toàn giao thông. Ở Việt Nam, cùng với sự phát triển của kinh tế, mức sống của người dân được nâng cao đã thúc đẩy số lượng phương tiện cơ giới đường bộ, đặc biệt là mô tô, xe gắn máy gia tăng một cách nhanh chóng. Trong khi đó, kết cấu hạ tầng giao thông vận tải trong những năm qua đã phát triển nhưng vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu, ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của mọi người chưa nghiêm, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn của địa phương còn xảy ra nhiều, mà nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông là do ý thức chấp hành luật Giao thông đường bộ của mọi người còn hạn chế. Các em học sinh có thể là nạn nhân hoặc bản thân các em gây tai nạn cho người khác.Vì vậy, “ Tai nạn giao thông đã trở thành mối hiểm họa của mọi người”. Từ đó dẫn đến gia tăng những vấn đề giao thông phức tạp như TNGT và ùn tắc giao thông, Mặt khác, mức độ hiểu biết và ý thức chấp hành các yêu cầu về ATGT của người tham gia giao thông và của cộng đồng còn thấp. Công tác quản lý về ATGT tuy đã được cải thiện rõ rệt nhưng vẫn còn những bất cập, chưa đáp ứng nhu cầu.
Tại Việt Nam, trung bình hàng ngày ước tính có 30 -35 người chết do tai nạn giao thông chủ yếu là tai nạn giao thông đường bộ
Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, chỉ tính từ tháng 1 đến tháng 9 năm 2025, trên cả nước xảy ra hơn 8.500 vụ tai nạn giao thông, làm chết gần 4.000 người và làm bị thương hơn 6.500 người. Trong đó, một phần nguyên nhân đến từ học sinh, thanh thiếu niên – những người chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô, xe máy điện, hoặc chưa nắm rõ quy định khi tham gia giao thông.
Từ thực trạng trên cho thấy An toàn giao thông hiện nay đang là một vấn đề đang được toàn cầu quan tâm, mỗi quốc gia đều có một chương trình hành động cụ thể, có thể thấy thiệt hại về an toàn giao thông do mô tô, xe máy luôn chiếm tỷ lệ cao. Đối với trường học thì việc được học an toàn giao thông đã được phổ biến nhưng việc thực hiện thì chưa được cao. Tai nạn do giao thông gây ra là rất lớn, làm thiệt hại đến tiền, của của gia đình, xã hội gây cho con người cuộc sống khó khăn, vất vả cơ cực. Đứng trước tình hình nghiêm trọng và đang vượt ngoài tầm kiểm soát như hiện nay. Đảng và Nhà nước ta đã có nhiều chủ trương, biện pháp nhằm kiềm chế, giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn cả nước.
Sau đây tôi sẽ đi vào một số nội dung tuyên truyền về Luật TTATGT đường bộ để các thầy cô và các bạn học sinh trường THCS Hồng Đức nắm được khi tham gia giao thông:
1. Về nguyên tắc khi tham gia giao thông:
a. Độ tuổi điều khiển phương tiện:
Căn cứ theo quy định tại Điều 59 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 về tuổi, sức khỏe của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ:
- Người đủ 16 tuổi trở lên được điều khiển xe gắn máy;
- Người đủ 18 tuổi trở lên được cấp giấy phép lái xe hạng A1, A, B1, B, C1, được cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ để điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ;
- Người đủ 21 tuổi trở lên được cấp giấy phép lái xe hạng C, BE;
- Người đủ 24 tuổi trở lên được cấp giấy phép lái xe hạng D1, D2, C1E, CE;
- Người đủ 27 tuổi trở lên được cấp giấy phép lái xe hạng D, D1E, D2E, DE;
- Tuổi tối đa của người lái xe ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe), xe ô tô chở người giường nằm là đủ 57 tuổi đối với nam, đủ 55 tuổi đối với nữ.
b. Đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện, xe gắn máy, xe mô tô, xe máy điện.
c. Không chở quá số người quy định.
Mỗi xe đạp điện, xe đạp chỉ được chở 1 người lớn và 1 trẻ nhỏ dưới 7 tuổi.
d. Không sử dụng điện thoại, ô dù hoặc buông tay khi đang điều khiển xe.
Đây là hành động nguy hiểm, dễ gây mất kiểm soát tay lái.
e. Tuân thủ tín hiệu giao thông:
• Đèn đỏ dừng lại,
• Đèn xanh được đi,
• Đèn vàng phải dừng, nếu đã qua vạch thì đi tiếp.
2. Nguyên nhân và hậu quả của tai nạn giao thông
Phần lớn tai nạn giao thông do ý thức của người tham gia giao thông còn kém:
• Phóng nhanh, vượt ẩu.
• Không đội mũ bảo hiểm.
• Đi ngược chiều hoặc vượt đèn đỏ.
• Học sinh tụ tập, đèo ba, đèo bốn, vừa đi vừa đùa giỡn.
3. Các hành vi vi phạm phổ biến nhất và mức xử phạt cho các hành vi này:
- Không đội mũ bảo hiểm: (200-300 nghị định 100) tại điểm h khoản 2 điều 7 Nghị định 168/2024 sửa đổi bổ sung một số điều của nghị định 100 quy định xử phạt đối với hành vi không đội mũ bảo hiểm và cài quai không đúng quy cách từ 400 – 600/ trường hợp.
- Không có gương chiếu hậu bên trái: quy định tại điểm a khoản 1 điều 14/168 phạt tiền từ 400-600.
- Chở quá số người quy định: tại điểm b khoản 3 điều 7/168 phạt tiền từ 600 -800
- Điều khiển xe chạy dàn hàng ngang từ 3 xe trở lên quy định tại điểm k khoản 3 điều 7/168 phạt tiền từ 600 -800.
- Giao xe cho người chưa đủ điều kiện điều khiển: tại Khoản 10 điều 32 quy định Phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 16.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô, các loại xe tương tự xe gắn máy thực hiện hành vi vi phạm giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định tại khoản 1 Điều 56 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ điều khiển xe tham gia giao thông (bao gồm cả trường hợp người điều khiển phương tiện có giấy phép lái xe nhưng đang trong thời gian bị tước quyền sử dụng). Ngoài ra nếu gây tai nạn nghiêm trọng người giao xe có thể bị xử lý hình sự.
- Chở người ngồi trước:
+ Căn cứ theo điểm m khoản 3 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định:
Người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô thực hiện hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế) hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định thì bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Hiệu lực từ 01.01.2026.
+ Căn cứ theo điểm h khoản 9 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định:
Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy thực hiện hành vi ngồi phía sau vòng tay qua người ngồi trước để điều khiển xe, trừ trường hợp chở trẻ em dưới 06 tuổi ngồi phía trước thì bị phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng + tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 10 tháng đến 12 tháng. (điểm b khoản 12 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP)
Nếu gây tai nạn giao thông thì bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng + trừ 10 điểm giấy phép lái xe (điểm b khoản 10, điểm d khoản 13 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP)
4. Phân biệt xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện và xe máy điện:
- xe mô tô được hiểu ntn? Dung tích xi lanh Trên 50cm2
- xe gắn máy được hiểu ntn? Dung tích xi lanh dưới 50cm2
- Xe đạp điện: Tốc độ tối đa 25km/h, Công xuất tối đa 250w, có bàn đạp hoặc chỗ lắp bàn đạp trợ lực.
- Xe máy điện: tốc độ tối đa không vượt quá 50km/h, công xuất động cơ không vượt quá 4kw.
Kính thưa các thầy cô giáo và các bạn học sinh:
Để thực hiện mục tiêu “ An toàn giao thông cho học sinh khi đến trường”, toàn thể cán bộ, giáo viên, nhân viên và học sinh trong toàn trường, hãy thực hiện nghiêm chỉnh Luật Giao thông đường bộ với mục đích giữ vững trật tự ATGT, nâng cao chất lượng cuộc sống và vận động thực hiện nếp sống văn minh, góp phần giảm thiểu TNGT, đồng thời thông qua chương trình này tăng cường công tác tuyên truyền vận động, phổ biến sâu rộng Luật Giao thông đường bộ tới toàn thể cán bộ, giáo viên và học sinh toàn trường, nhằm nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ trong nhà trường với các nội dung như sau:.
1. Đề nghị các bạn học sinh tuyên truyền cha mẹ, người thân cùng tìm hiểu, nắm bắt kịp thời các thông tin tuyên truyền về thực trạng tham gia giao thông an toàn để phối hợp với nhà trường thường xuyên giáo dục ATGT cho con em mình. Chú ý đến nội dung “ Phòng tránh các tình huống giao thông nguy hiểm”.
2. Nhà trường tổ chức cho học sinh kí cam kết ATGT, thực hiện nghiêm túc các nội dung của bản cam kết. Và coi đó là khẩu hiệu hành động thiết thực để đảm bảo ATGT cho chính mình và toàn xã hội. Đề nghị các bậc cha mẹ học sinh cùng kí cam kết về việc chịu trách nhiệm giáo dục con em mình thực hiện tốt các chủ đề về ATGT đã nêu trong Bản cam kết.
3. Trong quá trình thực hiện, nếu học sinh có những vi phạm về quy tắc giao giao thông đường bộ, đề nghị các bậc cha mẹ học sinh cần thông báo ngay cho giáo viên chủ nhiệm được biết để kịp thời phối hợp giáo dục.
4. Trong chương trình giáo dục ngoại khóa về ATGT, mỗi năm học nhà trường tổ chức các cuộc thi với nội dung “Tìm hiểu về giao thông đường bộ”, “An toàn giao thông học đường”, “An toàn giao thông cho bạn, cho tôi” đề nghị các bậc cha mẹ học sinh quan tâm, tạo điều kiện và phối hợp cùng nhà trường tổ chức đạt hiệu quả các buổi sinh hoạt ngoại khóa.
Để hưởng ứng một cách có hiệu quả, các bậc PHHS, cán bộ, giáo viên cùng các em học sinh hãy thực hiện tốt khẩu hiệu “Ba có, bốn không” như sau:
* Khẩu hiệu “Ba có”:
1. Có hiểu biết đầy đủ và nghiêm chỉnh chấp hành Luật giao thông đường bộ. Người đi bộ: Phải đi trên hè phố, lề đường, đi sát mép đường; Chỉ qua đường ở những nơi có tín hiệu vạch kẻ đường và phải tuân thủ tín hiệu chỉ dẫn.
2. Có ý thức trách nhiệm cao đối với bản thân và cộng đồng khi tham gia giao thông. Phải đảm bảo an toàn cho mình và những người khác. Hợp tác, giúp đỡ người bị nạn khi xảy ra tai nạn giao thông.
3. Có hành vi ứng xử hợp lý và đúng mực, có tình người trong các tình huống xảy ra trên đường, cư xử có văn hóa như: tham gia giao thông từ tốn, bình tĩnh, ưu tiên cho người già, trẻ nhỏ, biết xin lỗi khi có va quệt.
* Khẩu hiệu “Bốn không”:
1. Không uống rượu bia, phóng nhanh vượt ẩu, vượt đèn đỏ, điều khiển phương tiện chưa đủ giấy tờ quy định.
2. Không lấn chiếm: Lòng đường, vỉa hè, hành lang bảo vệ ATGT.
3. Không có thói hư, tật xấu trong ứng xử với mọi người cùng tham gia giao thông cũng như khi xảy ra TNGT.
4. Không để xảy ra TNGT khi tham gia giao thông.
Các bậc PHHS, cán bộ, giáo viên, học sinh hãy gương mẫu, nhiệt tình thực hiện nghiêm chỉnh Luật Giao thông đường bộ là đã góp phần làm giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn.
II. Về việc phòng ngừa, ngăn chặn “ Tội phạm đường phố”
Trong thời gian qua, trên địa bàn huyện Ninh Giang xảy ra tình trạng thanh thiếu niên (chủ yếu là các em học sinh THPT) tụ tập, sử dụng xe môtô, xe máy lạng lách, đánh võng, đua xe, mang theo hung khí nguy hiểm (gậy, dao, kiếm, gạch, đá, vỏ chai bia, chai thủy tinh...) đuổi đánh nhau trên đường, gây rối trật tự công cộng, cố ý gây thương tích… (gọi là tội phạm đường phố) có chiều hướng ngày càng phức tạp, gây hoang mang, lo lắng, bức xúc trong nhân dân.
Nguyên nhân chính của các sự việc trên là do các nhóm đối tượng thường xuyên lên các trang, hội nhóm trên mạng xã hội, chửi bới, thách thức, hẹn hò để gây gổ, đánh nhau. Cơ quan CSĐT đã ra quyết định khởi tố rất nhiều các vụ án liên quan đến tội phạm đường phố.
Để tiếp tục chủ động phòng ngừa, ngặn chặn, đấu tranh có hiệu quả với tội phạm đường phố, cấn thực hiện nghiêm các biện pháp sau:
1. Các nhà trường tích cực phối hợp với lực lượng Công an xây dựng tin bài tuyên truyền, tăng thời lượng phát thanh, truyền thanh nhằm giáo dục, nâng cao nhận thức về các quy định của pháp luật cho đối tượng thanh, thiếu niên và cha mẹ, phụ huynh. Nội dung tuyên truyền phải phù hợp với lứa tuổi, đối tượng, giúp các tầng lớp nhân dân hiểu được tâm lý thanh, thiếu niên để chủ động phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn tội phạm do người ở tuổi vị thành niên gây ra.
2. Tăng cường công tác phối hợp quản lý giáo dục giữa nhà trường và gia đình đối với các em học sinh, yêu cầu phụ huynh học sinh dành thời gian quan tâm, chú ý, quản lý chặt chẽ các em học sinh; Chú trọng giáo dục đạo đức, giáo dục công dân thông qua nhiều hình thức, bảo đảm phù hợp và tạo được sự phấn khích đối với môn học này, coi giáo dục đạo đức trong nhà trường phổ thông là tiền giáo dục quy định pháp luật; Lồng ghép nhắc nhở, yêu cầu gia đình học sinh cam kết không giao phương tiện xe mô tô, xe gắn máy cho các em học sinh nếu chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện xe mô tô, xe máy theo Luật Giao thông đường bộ.
3. Đề nghị các trường phối hợp với Công an xã xây dựng quy chế phối hợp trong quản lý, giáo dục, phòng ngừa việc các em học sinh vi phạm pháp luật; cung cấp cho lực lượng Công an danh sách học sinh hư, học sinh cá biệt có biểu hiện, nghi vấn vi phạm pháp luật; tình hình vi phạm pháp luật của học sinh trong nhà trường để kịp thời để kịp thời phối hợp phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý.
III. Về ma tuý học đường
Hiện nay, thanh thiếu niên học sinh đang có nguy cơ bị cuốn hút vào con đường nghiện ngập ma túy ngày càng cao (có tới khoảng 70% số người mắc nghiện là tuổi trẻ từ 15 đến 29 tuổi). Vì vậy gia đình, nhà trường phải đặc biệt chú ý đến việc giáo dục, phòng chống ma túy cho thế hệ trẻ.
Một môi trường lẽ ra an toàn nhất – trường học – thì bây giờ đây cũng đang bị tệ nạn ma túy xâm nhập. Công tác giáo dục phòng chống tệ nạn ma túy trong nhà trường là một yêu cầu cấp thiết… Như chúng ta biết, ma túy có thẻ rình rập tiếp xúc chúng ta qua rất nhiều con đường: đôi lúc là 1 vài con tem giấy, vài ly nước, vài viên kẹo hay vài điều thuốc khi được bạn bè rủ rê... Nếu chúng ta không làm chủ được bản thân mà để rơi vào ma túy thì sẽ không tránh khỏi những tai họa:
- Sức khỏe, trí tuệ bị hủy hoại, không có sức đề kháng với bệnh tật, luôn uể oải, không có khả năng lao động. Ma túy phá hoại sức khỏe của con người, người nghiện dễ mắc các bệnh tim mạch, gan, thần kinh. Họ thường gầy còm, ốm yếu, kém ăn, kém ngủ, thần kinh rối loạn, trí nhớ kém, lười lao động…Khi dùng loại ma túy kích thích hoạt động hoặc gây ảo giác làm cho người nghiện có những nhận thức và hành động không phù hợp với đạo đức, tập quán và pháp luật nên dễ dàng phạm tội. Theo kết quả điều tra xã hội học cho thấy 80% số người nghiện ma túy trả lời: Sẵn sàng làm tất cả mọi việc kể cả phạm tội để có tiền thỏa mãn nhu cầu ma túy.
- Người nghiện ma túy thường chẳng làm gì ra tiền của, mà lại phải hàng ngày “đốt tiền” vào tiêm chích, hút, hít (tới 100 hoặc vài trăm ngàn/1 ngày) nên làm cho hạnh phúc gia đình tan vỡ, tài sản hao mòn, người nghiện trở thành gánh nặng cho gia đình, không thể chịu đựng nổi nên con cái, bố mẹ, vợ chồng ly tán, tan nát bất hạnh.
- Ma túy là con đường ngắn nhất dẫn tới HIV/AIDS do tiêm chính chung kim tiêm ở các tụ điểm với những người nghiện có sẵn vi rút HIV. Vì vậy, ma túy là cầu nối làm gia tăng căn bệnh thế kỷ HIV/AIDS. Ở Việt Nam số con nghiện HIV/AIDS ngày một tăng và thời gian dẫn đến cái chết rất ngắn.
- Theo số liệu thống kê, hiện nay ở nước ta có đến hàng trục nghìn thanh thiếu niên nghiện ma túy và đang có nguy cơ tăng nhanh, thâm nhập vào học đường….. dự báo những năm tới, nếu chúng ta không làm tốt công tác giáo dục phòng chống ma túy thì tệ nạn này sẽ lan tràn, Việt Nam sẽ là một nước trong khu vực có số người nghiện ma túy cao, họ là nguy cơ tiềm ẩn phá hoại trật tự, an toàn xã hội.
- Tệ nạn nghiện ma túy đã làm cho nhà nước hàng năm phải dành một khoảng ngân sách lớn cho công tác phòng chống ma túy. Tệ nạn ma túy ảnh hướng đến an ninh quốc gia, trật tự an toàn xã hội. Qua thống kê , có 70% số vụ phạm tội hàng năm là do người nghiện ma túy gây ra hoặc có liên quan đến ma túy.
Các quy định về xử phạt đối với hành vi hút thuốc lá và thuốc lá điện tử:
Tại điểm b khoản 1 điều 11 Luật phòng chống tác hại của thuốc lá năm 2012 quy định xử phạt đối với hành vi hút thuốc lá đối với học sinh là từ 200 đến 500 trong khuôn viên trường học. Xử phạt đối với hành vi bán thuốc lá cho người chưa đủ 18 tuổi: Căn cứ Điều 26 Nghị định 117/2020/NĐ-CP quy định Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng.
Theo khoản 1 Điều 23 của Nghị định 144/2021/NĐ-CP, người sử dụng thuốc lá điện tử có thể bị phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng.
Dấu hiệu nhận biết học sinh nghiện ma túy:
Tổng kết từ thực tiễn cho thấy các chất ma tuý thường được học sinh sử dụng là: Heroin, Ma tuý tổng hợp, Cần sa, cỏ, Dôlagan, thuốc lá điện tử... bằng cách: hút, hít, uống, chích. Nếu sử dụng thường xuyên hoặc đã bị lệ thuộc (mắc nghiện), có thể nhận biết thông qua những dấu hiệu sau:
- Trong cặp sách hoặc túi quần áo thường có dụng cụ dùng sử dụng chất ma túy như: bật lửa, kẹo cao su, giấy bạc, thuốc lá, thuốc lá điện tử….
- Hay xin ra ngoài đi vệ sinh trong thời gian học tập.
- Thường tụ tập ở nơi hẻo lánh.
- Thường hay xin tiền bố mẹ nói là đóng tiền học, quỹ lớp.
- Lực học giảm sút.
- Hay bị toát mồ hôi, ngáp vặt, ngủ gà ngủ gật, tính tình cáu gắt, da xanh tái, ớn lạnh nổi da gà, buồn nôn, mất ngủ, trầm cảm…
- Ngại tiếp xúc với người thân, bạn tốt, có ý xa lánh mọi người; cố tránh các hoạt động vui chơi lành mạnh.
Với vai trò là Học sinh chúng ta phải khôn ngoan phòng chóng, tránh xa tệ nạn ma túy:
- Ngoan ngoãn, vâng lời ông bà, cha mẹ, thầy cô giáo.
- Thi đua chăm chỉ học hành tiến bộ. Đi đến nơi về đến chốn.
- Thời gian rảnh, nên làm một số công việc nhà giúp đỡ gia đình
- Có lối sống lành mạnh, không ăn chơi đua đòi, buông thả.
- Tuyệt đối không tò mò, không thử ma túy dù chỉ 1 lần.
- Cương quyết tránh xa, không chơi với đám bạn xấu có liên quan đến ma túy.
- Không tham gia sử dụng, vận chuyển, mua bán, tàng trữ trái phép chất ma túy hoặc xúi dục người khác tham gia dưới bất kỳ hình thức nào.
- Khi phát hiện những bạn có biểu hiện sử dụng ma tuý hoặc nghi vấn buôn bán ma tuý phải báo cáo kịp thời cho thầy, cô giáo để có biện pháp ngăn chặn.
- Khi phát hiện người có liên quan đến ma túy cần báo ngay cho cha mẹ, thầy cô giáo để có biện pháp kịp thời ngăn chặn.
- Đề cao cảnh giác tránh bị đối tượng xấu rủ rê, lôi kéo vào các việc làm phạm pháp, kể cả việc sử dụng và buôn bán ma tuý.
- Có ý thức phát hiện những đối tượng có biểu hiện nghi vấn dụ dỗ các bạn học sinh sử dụng ma tuý hoặc lôi kéo học sinh vào hoạt động vận chuyển, mua bán ma tuý; báo cáo kịp thời cho cha mẹ hoặc thầy, cô giáo.
- Quan tâm, động viên, chia sẻ, giúp đỡ những người cai nghiện tái hòa nhập cộng đồng. Không kì thị, xa lánh người cai nghiện.
- Tìm hiểu kỹ năng đối phó với các cảm xúc tiêu cực (buồn chán, thất vọng), các tình huống nguy cơ dẫn đến sử dụng ma túy.
- Tuyên truyền, vận động cho mọi người cùng phòng tránh ma túy./.
CÁN BỘ TUYÊN TRUYỀN
Trung úy Hoàng Văn Cường